Аренда байка в Ха Зянге: каталог

21 модель
Honda XR150L468k₫ / день
Эндуро · 149 см³

Honda XR150L

10 предложенийдо 550k₫
Yamaha Nouvo SX 125200k₫ / день
Скутер · 125 см³

Yamaha Nouvo SX 125

1 предложение
Honda Vision 110200k₫ / день
Скутер · 110 см³

Honda Vision 110

3 предложениядо 250k₫
Honda Wave Alpha 110180k₫ / день
Мотоцикл · 110 см³

Honda Wave Alpha 110

5 предложенийдо 260k₫
Honda Air Blade 125400k₫ / день
Скутер · 125 см³

Honda Air Blade 125

1 предложение
Honda Blade 110150k₫ / день
Мотоцикл · 110 см³

Honda Blade 110

6 предложенийдо 180k₫
Yamaha Sirius 110180k₫ / день
Мотоцикл · 110 см³

Yamaha Sirius 110

1 предложение
Honda Winner X 150300k₫ / день
Мотоцикл · 150 см³

Honda Winner X 150

8 предложенийдо 400k₫
Yamaha Exciter 155300k₫ / день
Мотоцикл · 155 см³

Yamaha Exciter 155

3 предложениядо 350k₫
Honda Future 125250k₫ / день
Мотоцикл · 125 см³

Honda Future 125

8 предложенийдо 350k₫
Honda Wave RSX FI 110250k₫ / день
Мотоцикл · 110 см³

Honda Wave RSX FI 110

1 предложение
Honda CB500X1.6M₫ / день
Эндуро · 471 см³

Honda CB500X

2 предложениядо 1.6M₫
Yamaha WR155R550k₫ / день
Эндуро · 155 см³

Yamaha WR155R

2 предложениядо 600k₫
KTM 390 Adventure1.5M₫ / день
Эндуро · 399 см³

KTM 390 Adventure

1 предложение
Kawasaki Versys-X 3001.3M₫ / день
Эндуро · 296 см³

Kawasaki Versys-X 300

1 предложение
Husqvarna Svartpilen 4011M₫ / день
Мотоцикл · 399 см³

Husqvarna Svartpilen 401

1 предложение
Detech Win 110180k₫ / день
Мотоцикл · 110 см³

Detech Win 110

1 предложение
Honda XR190L650k₫ / день
Эндуро · 184 см³

Honda XR190L

2 предложениядо 750k₫
Honda NX5001.8M₫ / день
Эндуро · 471 см³

Honda NX500

1 предложение
Yamaha PG-1300k₫ / день
Мотоцикл · 114 см³

Yamaha PG-1

3 предложениядо 350k₫
Yamaha YBR 125350k₫ / день
Мотоцикл · 125 см³

Yamaha YBR 125

1 предложение

Нужна модель, которой здесь нет? В библиотеке 196 моделей с характеристиками и честными минусами: все байки Вьетнама →

Частые вопросы

Как работает депозит? Оставлять ли паспорт?

Залог здесь берут деньгами: от 100 долларов за скутер до 300 за мотоцикл, и точная сумма видна в каждом предложении до брони, а не выясняется на выдаче. Возвращают его при возврате байка, если техника цела. Копия паспорта - нормальная практика, оригинал остаётся у тебя (почему именно так - в следующем вопросе).

Прокат хочет оставить паспорт в залог. Это нормально?

Соглашаться не стоит, но по другой причине, чем обычно говорят. Прямого запрета держать паспорт иностранца во вьетнамском законе мы не нашли: запрет на залог проездных документов написан для граждан Вьетнама, а не для приезжих. Зато паспорт остаётся собственностью выдавшего его государства, а не вашей. Как обеспечение он не стоит ничего, и прокат получает не залог, а рычаг. Дальше практика: без паспорта не заселиться в отель, не улететь и не объясниться с полицией, а в споре вы заплатите сколько попросят, лишь бы забрать документ. Предложите деньги или копию. Прокат, который настаивает на оригинале, уже кое-что сообщил о том, как пройдёт остальная аренда.

Что входит в цену аренды?

У каждого предложения по-разному, и мы показываем это явно: шлемы, держатель телефона, дождевик, помощь на дороге - зелёное включено, оранжевое за доплату. Единого стандарта нет, поэтому не додумывай - смотри карточку. Бензин почти никогда не входит: байк возвращают примерно с тем уровнем топлива, с каким взял.

Байк сломался в дороге. Кто платит?

Естественные поломки - севший аккумулятор, износ сцепления, проблема в моторе не по твоей вине - забота проката: чинит или меняет байк. Прокол колеса по традиции на райдере, любая придорожная мастерская чинит его за пару долларов. Повреждения от падения или ДТП - на тебе. При любой поломке сначала пиши прокату; если в предложение входит помощь на дороге - приедут к тебе.

Никогда не ездил. Можно ли начинать здесь?

Честно: вьетнамский трафик - тяжёлое место для обучения. Если всё же решил - начинай с лёгкого скутера на автомате, а не с механики; первые выезды делай на рассвете по пустым улицам, шлем обязателен, дождь пропусти. У каждого байка у нас указан минимальный уровень опыта - это наша оценка, а не маркетинг. И помни пункт про страховку выше: без прав ты ездишь незастрахованным.