Аренда байка в Хюэ: каталог
520k₫ / деньYamaha NMAX 155
520k₫ / деньHonda ADV 160
390k₫ / деньHonda PCX 160
655k₫ / деньHonda XR150L
260k₫ / деньYamaha NVX155
120k₫ / деньHonda Vision 110
100k₫ / деньHonda Wave Alpha 110
120k₫ / деньHonda Lead 125
130k₫ / деньYamaha Janus 125
120k₫ / деньHonda Air Blade 125
150k₫ / деньHonda Vario 125
100k₫ / деньYamaha Sirius 110
150k₫ / деньHonda Winner X 150
150k₫ / деньYamaha Exciter 155
200k₫ / деньHonda SH 125i
130k₫ / деньHonda Future 125
100k₫ / деньHonda Wave RSX FI 110
1.6M₫ / деньHonda CB500X
655k₫ / деньYamaha WR155R
1.2M₫ / деньHonda ADV 350
915k₫ / деньYamaha XMAX 300
1.8M₫ / деньHonda CB500F
1.2M₫ / деньKawasaki Versys-X 300
2.6M₫ / деньHonda XL750 Transalp
5.5M₫ / деньHonda Africa Twin
785k₫ / деньHonda XR190L
140k₫ / деньVinFast Evo 200
150k₫ / деньVinFast Evo Grand
6.5M₫ / деньBMW R 1300 GS
Нужна модель, которой здесь нет? В библиотеке 196 моделей с характеристиками и честными минусами: все байки Вьетнама →
Частые вопросы
Как работает депозит? Оставлять ли паспорт?
Залог здесь берут деньгами: от 100 долларов за скутер до 300 за мотоцикл, и точная сумма видна в каждом предложении до брони, а не выясняется на выдаче. Возвращают его при возврате байка, если техника цела. Копия паспорта - нормальная практика, оригинал остаётся у тебя (почему именно так - в следующем вопросе).
Прокат хочет оставить паспорт в залог. Это нормально?
Соглашаться не стоит, но по другой причине, чем обычно говорят. Прямого запрета держать паспорт иностранца во вьетнамском законе мы не нашли: запрет на залог проездных документов написан для граждан Вьетнама, а не для приезжих. Зато паспорт остаётся собственностью выдавшего его государства, а не вашей. Как обеспечение он не стоит ничего, и прокат получает не залог, а рычаг. Дальше практика: без паспорта не заселиться в отель, не улететь и не объясниться с полицией, а в споре вы заплатите сколько попросят, лишь бы забрать документ. Предложите деньги или копию. Прокат, который настаивает на оригинале, уже кое-что сообщил о том, как пройдёт остальная аренда.
Что входит в цену аренды?
У каждого предложения по-разному, и мы показываем это явно: шлемы, держатель телефона, дождевик, помощь на дороге - зелёное включено, оранжевое за доплату. Единого стандарта нет, поэтому не додумывай - смотри карточку. Бензин почти никогда не входит: байк возвращают примерно с тем уровнем топлива, с каким взял.
Байк сломался в дороге. Кто платит?
Естественные поломки - севший аккумулятор, износ сцепления, проблема в моторе не по твоей вине - забота проката: чинит или меняет байк. Прокол колеса по традиции на райдере, любая придорожная мастерская чинит его за пару долларов. Повреждения от падения или ДТП - на тебе. При любой поломке сначала пиши прокату; если в предложение входит помощь на дороге - приедут к тебе.
Никогда не ездил. Можно ли начинать здесь?
Честно: вьетнамский трафик - тяжёлое место для обучения. Если всё же решил - начинай с лёгкого скутера на автомате, а не с механики; первые выезды делай на рассвете по пустым улицам, шлем обязателен, дождь пропусти. У каждого байка у нас указан минимальный уровень опыта - это наша оценка, а не маркетинг. И помни пункт про страховку выше: без прав ты ездишь незастрахованным.