Что посмотреть и где покататься в Далате: маршруты, водопады, одна гора

Далат стоит на полутора тысячах метров, и всё здесь начинается выше побережья. Четыре измеренных маршрута вокруг города, водопады и единственная смотровая, ради которой стоит свернуть, и что реально брать с собой.

Проверено: 7 сентября 2026 г.

Живые цены прокатов и пометка на каждом байке, нужны ли для него права

Смотреть байки

Чем Далат едется иначе

Далат стоит почти на 1500 метрах, и высота меняет саму поездку, а не только вид. Средний суточный минимум идёт от 11,7°C в январе до 16,4°C в июне - по вьетнамским меркам это по-настоящему холодно, настолько, что местные ходят в куртках, каких не увидишь на побережье. Лес здесь сосновый, не джунгли, и грунтовки к северу от города идут именно по нему.

Лесные грунтовки Ланг Бианга без дороги

К северу от города, вокруг массива Ланг Бианг, в карте лежит 330 км грунтовок и ещё 40 км троп на рамке 11 на 15 км, на высотах от 1340 до 2000 м, лес занимает четверть площади. Ни у одной из этих дорог нет имени и указателя, а карта показывает лишь часть того, что есть на местности, поэтому здесь ездят с гидом, а не по скриншоту. Байк под это - Honda XR150L, и в Далате его теперь сдают на сутки; в турах с гидом та же техника.

Перевал Та Нунг, дорога вниз в долину

Вторая дорога, ĐT725, уходит с западной окраины Далата и идёт только вниз: 16,5 км, 459 м спуска при среднем уклоне 4,7%, шесть поворотов круче 60°. Долина внизу - Та Нунг, где на карте отмечены кофейные сады и хозяйства в стороне от дороги, но ни одного ближе двухсот метров к асфальту, так что с седла их не увидеть. Обратно - тот же подъём, и на плато заметно прохладнее, чем в долине. Подходит и скутеру, и эндуро: тут едешь расстояние, а не выбираешь траекторию.

Что реально сдаётся в Далате прямо сейчас

Оба байка, которые мы рекомендуем выше, - настоящие карточки, а не общий совет: вот что у наших партнёров в Далате есть в наличии прямо сейчас.

Или не планировать самому, а взять тур

Honda XR150L из раздела про лесные грунтовки выше сдаётся в Далате посуточно, и на нём же катают туры - вот операторы, у кого они есть.

Два водопада, ради которых стоит свернуть

Водопад Датанла ближе, короткая поездка к югу от центра, и его проще всего вписать в любой из двух маршрутов - к середине утра там уже туристические группы, так что для тишины лучше ехать рано. Слоновий водопад (Тхак Вой) дальше, за озером Туен Лам, и туда едет в разы меньше людей, хотя падение воды там объективно больше. До обоих доезжает и обычный скутер; нормальная обувь нужна не для дороги, а для спуска к подножию.

Озеро Туен Лам, спокойное кольцо

Если лесные грунтовки кажутся перебором, а спуск через Та Нунг - слишком длинным, асфальтированное кольцо вокруг озера Туен Лам - спокойный средний вариант: ровная дорога всю дорогу, без единого технического участка. Заодно это та же дорога, что ведёт к Слоновьему водопаду и канатке к пагоде Чук Лам, так что отдельной поездкой это редко становится.

Лангбианг, если хочется вид

Лангбианг - гора, на которую в Далате показывают все, и большую часть подъёма реально проехать самому: асфальт забирается на приличную высоту, а последний участок до смотровой на вершине - уже джиповые колеи. Ехать туда самому в первый день на скутере не стоит: подъём крутой, и уверенность проверяется на спуске сильнее, чем на подъёме.

В городе, когда байк отдыхает

Озеро Суан Хыонг лежит прямо в центре Далата, и до него легко дойти пешком почти от любого жилья - не место для поездки, а просто логичная точка, где закончить день. «Сумасшедший дом» (Crazy House), гостевой дом, построенный как сюрреалистическая архитектура, а не обычное здание, - пятнадцать минут пешком от озера, и билет туда того стоит, даже если там не ночевать.

Что реально брать с собой

Это единственный город в нашем списке, где лёгкая куртка - не опция. До девяти утра руки на скутере реально мёрзнут, а к полудню теплеет настолько быстро, что большинство берёт вещи под жару и жалеет об этом в семь утра. Один слой, который можно снять, лучше куртки, забытой в отеле.

На каждом байке EastRide указано, нужны ли для него права.

Смотреть байки Вьетнама

Читать дальше

Права и страховка для езды по Вьетнаму: что важно на самом делеСколько стоит аренда байка во Вьетнаме: от чего зависит цена и как не переплатитьЗалог и документы: почему паспорт отдавать нельзяКакой байк брать во Вьетнаме: скутер, полуавтомат или настоящий мотоциклПеревал Хай Ван своим ходом: что знать до выездаСколько стоит петля Ха Зянга и какой формат выбратьВзять байк самому или поехать с гидом: что во сколько обходитсяШтрафы ПДД во Вьетнаме на мотоцикле в 2026: за что реально останавливают туристовЗачем бронировать через EastRide, а не просто зайти в прокатГде покататься в Нячанге: побережье, прокатный парк и дорога на Хон БаГде покататься в Дананге: перевал, полуостров и дорога на ХойанГде покататься в Сапе: перевал О Куи Хо, прокатный парк и высотаАренда байка в Дананге: цены, залог, где брать и куда ехатьАренда байка в Нячанге: цены, залог, где брать и куда ехатьАренда байка в Хошимине: цены, залог, где брать и как выехать из города